汽车空调制冷时有时无，出现的故障应该在什么地方？汽车空调 一会制冷一会不制冷？

这个问题主要是空调结冰或者控温失灵，下面我们来看看汽车空调不制冷的原因和解决办法。制冷剂泄漏(外部和内部机器的性能是工作,压缩机也适用,但是它没有影响);2,压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作(类似于上面的现象,但压缩机不运行,和过热);3,4、遥控器坏了或空调接收器坏了。5、四通阀(单冷却机无此故障)或压缩机高低压出气，空调工作但无效果(现象与前一种相同);由于机内或机外空调控制板故障导致空调不制冷(表现为空调开机无反应或空调工作异常);7、空调电源零火线连接。8、机内或机外风机损坏(电容较差)，(机外风机故障性能是高温或高压保护。内部机器的风扇坏了，内部机器结霜了，外部机器已经工作了，内部机会露珠了)。9、其他原因如电源、电压过低使机电离合器的吸力受压或电动离合器压盘和皮带盘油等现象，同样会导致驱动皮带过松“打滑”现象。如果蒸发器表面结霜，风机电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，如果压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。制冷及制冷系统出现故障，如制冷不足、制冷效果差，一般是由于制冷密封问题造成的。因为现在用在汽车上的制冷剂渗透性很强。因此，系统的密封要求相应较高，制冷工作管路或工作阀中稍有泄漏，就会造成制冷不足的故障现象。

汽车空调制冷时有时无，出现的故障应该在什么地方？

汽车空调制冷效果不好，常见的主要是空调冷凝器散热不好，冷却风扇不转，空调制冷剂泄漏等，失败的详细原因如下:

所有者可以打开汽车的空调风速调节开关来测试,如果空气体积小,变化不明显,是空调过滤器太脏,影响冷却效果,业主需要更换空气过滤器可以解决

2,缺乏氟故障(例如,对于空调制冷剂故障)，车主可通过手表玻璃观察发动机舱空调管孔:

在空调正常连续运行时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止运行时，会出现暂时气泡，在空调正常连续运行时，玻璃孔内继续有气泡，说明氟量不足，需要补充;在空调正常连续运行时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，没有暂时的气泡，说明氟的量多了，需要排出。1、更换空调器:用于汽车空调器，空调器——又称空调器滤清器。它的主要功能是过滤从外面进入车内的空气，把空气中的小颗粒、花粉、细菌和灰尘，甚至小树枝、树叶等，都过滤掉了。所以如果它太脏或用得太久，你就需要换新的了。手动清洗空调内部:空调不仅有空调，而且空调内部的管道也需要维护。特别是在雨季，长期不使用的空调遇到的天气比较暖和，湿度比较大，特别容易滋生大量细菌。还会出现冷却效果差、风量小等问题。汽车空调不冷怎么学怎么自测不。